Ticaret Bakanlığı, Türkiye’nin otomobil düzenlemelerine ilişkin yayımlanan DTÖ Panel Raporu hakkında kamuoyuna yönelik açıklama yaptı.

Bakanlıktan yapılan açıklamada, söz konusu Panel Raporu’nun DTÖ tarafından 28 Temmuz 2026 tarihinde yayımlandığı, Türkiye ve Çin tarafından rapora ilişkin değerlendirmelerin kamuoyuyla paylaşıldığı hatırlatıldı.

Panelin, Türkiye’nin uygulamalarını sağlık, çevre ve tüketicinin korunmasına ilişkin hükümler çerçevesinde makul olarak değerlendirdiği belirtilen açıklamada, panele taşınan tedbirlerin önemli bir kısmına ilişkin Türkiye lehine değerlendirme ve yorumlara da yer verildiği aktarıldı.

Açıklamada, elektrikli araçlarda Türkiye’deki yatırımlar ve yerli sanayinin korunması amacıyla 4 Mart 2023’ten itibaren uygulanan ilave vergiye ilişkin Panel değerlendirmelerine Türkiye’nin katılmadığı belirtildi.

DTÖ hukuk sistemi kapsamında Panel Raporu’nun kabul edilerek kesinleşmiş nihai bir karar olmadığı vurgulanan açıklamada, Türkiye’nin temyiz hakkının bulunduğu bildirildi.

Bakanlık, “Türkiye, hukuken isabetli bulunmayan hususlara ilişkin olarak, DTÖ mekanizmaları çerçevesinde üye ülkelere tanınan gerekli hukuki gözden geçirme süreçlerini işletmekte, gerekli değerlendirmeleri hukuk mecrasında yapmaktadır.” ifadelerini kullandı.

Taraflar arasındaki istişarelerin sürdüğü belirtilen açıklamada, Panel Raporu’nun katılınmayan bölümleri için temyize başvurulmasına ilişkin sürelerin karşılıklı mutabakatla uzatılmasının da değerlendirildiği kaydedildi.

Açıklamada ayrıca, Panel Raporu’nun Türkiye açısından herhangi bir tazminat ödeme yükümlülüğü veya mali borç doğurduğu yönündeki değerlendirmelerin gerçeği yansıtmadığı belirtildi. DTÖ uyuşmazlıklarının işleyişi kapsamında panel kararlarıyla taraflardan birinin diğer tarafa otomatik olarak tazminat ya da ödeme yapmasının söz konusu olmadığı ifade edildi.

Bakanlık, “Panel Raporu temelinde Türkiye açısından tahakkuk etmiş herhangi bir borç, mali yükümlülük veya vergi kaybı bulunmamaktadır.” açıklamasını yaptı.

Ticaret Bakanlığının, yerli otomotiv sanayisinin üretim kapasitesinin ve yatırımlarının desteklenmesi, sektörün haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması ve Türkiye’nin uluslararası ticaret hukukundan doğan hak ve menfaatlerinin savunulması amacıyla gerekli politikaları ve tedbirleri uygulamayı sürdüreceği bildirildi.

Açıklamada, Panel Raporu’nun içeriği ve hukuki sonuçları konusunda kamuoyuna yansıtılan ve DTÖ uyuşmazlık çözüm mekanizmasının işleyişiyle bağdaşmadığı belirtilen değerlendirmelerin hukuki temelden yoksun olduğu ifade edildi. Bakanlığın, Türkiye’nin ekonomik ve ticari menfaatlerinin korunması doğrultusunda uluslararası platformlarda gerekli adımları atmaya ve Türkiye’nin haklarını savunmaya devam edeceği kaydedildi.